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DT Swiss ERC 1400 Spline 47 DISC

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DT SWISS

DT Swiss ERC 1400 Spline 47 un set di ruote da strada DT Swiss in carbonio altamente aerodinamico

I cerchi Aero+ di DT Swiss, abbinati ad un grintoso mix di raggi Aero Comp / AeroLite e mozzi DT 240, rendono queste ruote pronte a qualsiasi sfida. E se scegli i copertoni da 28 mm otterrai il comfort e l'aderenza necessaria per le lunghe pedalate su superfici miste, mentre quelli da 25 mm ottimizzeranno le prestazioni della tua bici per stabilire i nuovi record di riferimento.


Caratteristiche

  • Cerchi: Clincher.
  • Larghezza interna: 19 mm.
  • Larghezza esterna: 27 mm.
  • Mozzi: DT Swiss 240.
  • Dimensioni mozzo: 12x100 (anteriore), 12x142 mm (posteriore).
  • Corpetto: Shimano Light RD 11V.
  • Tecnologia ruota libera: Ratchet System 36SL.
  • Nippli: DT ProLock.
  • Raggi: DT AeroLite Straightpull (anteriore), DT Aero Comp Straightpull (posteriore).
  • Raggiatura: incrocio in 2 (1:1) (anteriore e posteriore).
  • Peso massimo: 120 kg.
  • Classificazione ASTM: 2.


Tecnologie

Endurance
#Longdaysout. Endurance significa inseguire l'obiettivo, qualunque cosa accada lungo la strada. La nuova linea DT Swiss Endurance è stata progettata con questo obiettivo in mente e unisce un'aerodinamica di altissimo livello con comfort e affidabilità.

Tubeless
I cerchi Tubeless Ready della gamma DT Swiss offrono ulteriori vantaggi rispetto ai cerchi tradizionali. Il design della loro sezione trasversale permette allo pneumatico tallonarsi con più facilità durante il gonfiaggio, anche con una pompa da pavimento standard. Anche l'elaborato profilo dei cerchi DT Swiss garantisce un adattamento preciso e sicuro dello pneumatico anche durante una guida aggressiva.

Ratchet System
Il sistema brevettato di ruota libera, dotato di cricchetti a stella ad alta precisione, garantisce le massime prestazioni e affidabilità. Il concetto "no-tool" consente una manutenzione estremamente semplice e veloce.

L'angolo d’innesto è il grado in cui un mozzo gira liberamente prima di trasferire la potenza dal piede alla ruota. Più piccolo è l'angolo, più velocemente la potenza delle gambe raggiunge il suolo, quindi un angolo d'innesto minore è generalmente migliore. È importante sapere, tuttavia, che ci sono dei limiti all'angolo minimo possibile, poiché l'affidabilità del sistema a ruota libera dipende in parte dall'esso. Ciò che rende i mozzi Ratchet System veramente unici, è il fatto che tutti i denti dei due cricchetti si innestano simultaneamente. I mozzi con un sistema di ruota libera che utilizza solo i denti (cillindri) a confronto, dà un risultato meno efficiente, visto che si innesta solo una coppia per volta. Inoltre, la superficie di contatto all'interno di questo sistema è piuttosto piccola, mentre nel caso del sistema a cricchetto, l'intera faccia anteriore si innesta, creando i punti di carico molto più piccoli. Il risultato è la leggendaria affidabilità dei mozzi del Ratchet System e il suono distintivo quando i cricchetti a stella ruotano l'uno contro l'altro!

Spline
Il classico sistema Straight Pull di DT Swiss, che offre un grande equilibrio tra rigidità, comfort, peso ridotto e facilità di manutenzione, ideale per l'uso quotidiano su strada o su terreni misti. Questo sistema prevede l'utilizzo dei raggi straight-pull standard, facilmente accessibili sul mercato.


Incluso

  • 2x Nastri Tubeless 21 mm.
  • 2x Adattatori Centerlock in 6 fori.
  • Adattatori da 5 e 15 mm.
  • 2x Valvole Tubeless da 63 mm.
  • Protezioni valvola.


Per montare i gruppi Sram AXS 12v è necessario utilizzare il corpetto opzionale "DT Swiss Ratchet System Road Sram XDR" acquistabile separatamente.

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